Yuk Simak Sejarah Perjalanan Honda Scoopy di Indonesia Dari Masa ke Masa

- 21 Desember 2021, 14:55 WIB
Honda Scoopy memiliki sejarah perjalanan panjang di Indonesia.
Honda Scoopy memiliki sejarah perjalanan panjang di Indonesia. /Tangkap layar YouTube.com/Hai Sobat Otomotif

WARTA LOMBOK - Tahukah Anda bahwa Scoopy 2021 memiliki cerita panjang sebelum menjadi seperti sekarang ini.

Sejak kelahirannya sepuluh tahun lalu, ia telah mengalami lima kali perubahan.

Desain, fungsi dan teknologi terus berkembang, hanya untuk selalu menyesuaikan dengan kebutuhan konsumen Indonesia.

Baca Juga: Setelah ATC dan WSBK, Pemerintah Gotong-royong Melakukan Persiapan Menyambut Penyelenggaraan MotoGP 2022

Ingin tahu sejarah perjalanan Honda Scoopy dari masa ke masa? Simak pembahasannya di bawah ini sebagaimana dikutip wartalombok.com dari kanal YouTube Hai Sobat Otomotif pada Selasa, 21 Desember 2021.

1. Generasi Pertama (2010 - 2013)

Pada tanggal 20 Mei 2010, generasi pertama Honda Scoopy keluar. Skuter produksi PT Astra Honda Motor (AHM) ini memiliki gaya retro yang unik. lampu sein terpisah dari bodi. Kemudian velg yang digunakan masih berukuran 14 inci seperti skutik lainnya.

Mesinnya berkapasitas 110 cc dengan karburator. Bagasi Honda Scoopy generasi pertama masih belum bisa dipasangi helm half face. Saat diluncurkan pada 2010, banderolnya dibanderol Rp 13,5 juta (OTR Jakarta).

2. Scoopy Generasi Kedua (2013-2015)

Pada 6 Februari 2013, PT.AHM merilis honda scoopy PGM-FI dengan disain yang tidak terlalu berbeda dengan generasi sebelumnya.

Baca Juga: Kalahkan Lagu Despacito Milik Luis Fonsi, Lagu Baby Shark Kini Menjadi Video Paling Banyak Ditonton Di YouTube

Generasi kedua ini menggunakan mesin kapasitas 110 CC, namun teknologinya sudah di update.

Scoopy PGM-FI sudah menggunakan sistem bahan bakar injeksi, lampu send depan belakang sudah pindah ke bodi, panel spidometer sudah di update tapi masih analog, pengereman sudah CBS(Comi Brake Sistem), kapsitas tengki 3,7 liter bagasi sudah di perbesar hingga 15.4 liter serta bisa menampung Helm Ori bawaan scoopy.

3. Scoopy generasi ketiga 2015-2017

Pada 13 Mei 2015 AHM merilis Honda Scoopy ESP, secara desain sama seperti generasi yang kedua, namun tambahan pada fitur dan teknologinya yang menjadi pembeda dengan generasi sebelumnya.

Kapasitas mesin 110 cc kini disematkan teknologi enhanched smart power (eSP) yang berfungsi memaksimalkan pembakaran dan meminimalisir gesekan agar energi tidak terbuang percuma.

Baca Juga: Gosip Pacaran, Bintang Balika Vadhu Sidharth Shukla dan Pratyusha Banerjee Ternyata Kerap Terciduk Bareng

ACG Startrer yang membuat bila di stater suaranya berbeda dari medel sebelumnya. Scoopy generasi ketiga dibuat lebih irit dengan adanya idling stop system (ISS) yang mampu menonaktifkan mesin secara otomatis bila berhenti lebih dari tiga detik.

Dengan ISS, konsumsi bahan bakarnya diklaim lebih baik dari model sebelumnya. Serta sudah ada answer back system untuk memudahkan Anda mencari keberadaan motor saat berada di tempat parkir.

4. Honda Scoopy Generasi Keempat (2017-2020)

AHM kembali meliris skutik baru pada tahun 2017 dengan nama All New Honda Scoopy,.

Generasi yang keempat ini jauh berbeda dengan generasi sebelumnya baik itu dari desain spek maupun fitur yang disamarkan.

Baca Juga: 4 Tahap Pengharaman Khamar Secara Total dalam Islam, Berikut Ayat-ayatnya yang Wajib Difahami

Pada generasi keempat ini perubahannya semakin banyak terutama pada desainnya, lampu seinnya terintegrasi dengan lampu depan berteknologi LED, menggunakan velg kecil ukuran 12 inci dengan padanan ban tebal.

Terdapat fitur tambahan combi brake system (CBS) yang mengintegraskan rem depan dan belakang, sehingga motor bisa memiliki jarak pengereman lebih pendek. kemudian sudah ada POrt pengisian daya, Ada pula alarm yang bisa mencegah terjadinya pencurian,serta panel mater yang berbeda dari sebelumnya.

5. Honda Scoopy generasi kelima 2021 sampai sekarang

 

Scoopy generasi kelima ini secara desain tak jauh berbeda dengan kenerasa yang keempat. Meski begitu seluruh bagian dari motor ini banyak perubahan, mulai mesin, teknologi, fitur serta kaki-kaki.

Perbedaaan pertama terletak pada panel instrumen yang menggunakan penunjuk digital dan analaog, lalu di bangun di atas rangka eSAF( Enhanced Architecture Fram) yang terlebih dahulu sudah di pakai pada honda beat dan genio.***

Editor: ElRia Shd

Sumber: Channel YouTube Hai Sobat Otomotif


Tags

Artikel Pilihan

Terkait

Terkini

Terpopuler

Kabar Daerah